2013年09月16日

シャフトのしなり

シャフトのしなりを意識できるようになると、飛距離がでるようになります。(初心者の方)
目の前でドライバーを上下にしならせると分かりやすいのですが、
片方にしならせると、必ず反対側にしなりもどりがあります。
これをうまいこと利用するのです。

具体的には、切り返しのときできるだけたくさんシャフトをしならせて
あげればよいのです。

例)ドライバーフルスイング時
トップで背中の上に地面と平行にクラブが振り上げられます。
ここで一気に、手元を下に落とし込むことによりシャフトがしなるのです。

この落とし込みに、脱力を利用します。
スリークォーターぐらいにクラブが上がったときに、脱力します。
(慣性が残るので、完全にトップで脱力するとオーバースイング気味になります)
慣性が残り、トップに向かおうとするクラブと反対方向に落ち込む手の動きで
シャフトが最大限しなります。

書くと色々と複雑ですが、実際の動作的には
トップに上がりきる前に、上半身(手と肩)の力を抜くだけです。

これプラス、バックスイング時に右足にトルクが貯められていれば
驚くほど効率的飛ばすことができます。


ズーバックのスイングですが、10秒あたりがそうです、この時左足のつま先の方向も注意してください。
壁が左側にしっかりとできています。スイングの大事な要素のひとつです。


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Posted by ぽちくん@座るの反対 at 21:07│Comments(0)飛ばすために
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